У Харкові комунальне депо заплатить 47 мільйонів за ремонт трамваїв «прокладці», яка перебуває під слідством

КП «Жовтневе трамвайне депо» уклало угоду з ТОВ «Технології Електротранспорту» на капітальний ремонт трамваїв вартістю 47,76 млн. грн.

Про це стало відомо зі звіту про укладання договору та проведення аукціону, який розміщений на порталі системи електронних закупівель «Прозорро», повідомляє на свої сторінці у Фейсбук Харківський антикорупційний центр.

За ці кошти підрядник має виконати капітальний ремонт 30 трамвайних вагонів Tatra типу Т-3.

Планується зробити заміну кузові, кабелів та проводів, відновити гумове покриття на даху, внутрішнє облицювання пасажирського салону та відділення водія необхідно відновити, декоративні профілі повинні замінюватись на нові, кузов капітально відремонтованого вагона повинен фарбуватись акриловими емалями, конструкція кузова повинна мати теплову ізоляцію тощо.

Вартість ремонту одного вагону складе 1,59 млн. грн. Цікаво, що це дешевше на 200 тис. грн., ніж ремонт одного вагону, який замовляли восени. Тоді КП «Жовтневе трамвайне депо» замовляло капітальний ремонт вагонів у того ж підрядника.

Цікаво що КП «Трамвай» Дніпродзержинської міськради за результатами тендеру у листопаді замовило ТОВ «Технології електротранспорту» капітальний ремонт трамваїв ще дешевше - по ціні 1,24 млн. грн.

У документації до торгів вказано, що ТОВ «Технології Електротранспорту» немає необхідної кількості працівників та техніки для виконання цього підряду, а роботи буде виконувати КП «Салтівське трамвайне депо».

Тобто роботи буде виконувати фактично виконувати інше КП, а кошти підуть на рахунки «прокладки».

Єдиним конкурентом на торгах було ВРМ МКП «Дніпропетровський електротранспорт» із вищою на 0,5% ціною.

Харківська фірма «Технології електротранспорту» зареєстрована в лютому на Павла Авєр’янова з с. Михайлівка Первомайського р-ну Харківської обл. Людина з такими ПІБ керує ТОВ «Ефективне землеробство» Наталії Дорош і Володимира Капустіна.

Директором підрядника є Павло Ковтуненко. Особа з такими ПІБ володіє ТОВ «Проект ТК» з Анатолієм Заболотним і ТОВ «Віал-Сіко» з Віктором Манжосом.

У соціальних мережах Ковтуненко вказує, що працює саме у компанії «Віал».

Манжосу належить один із найбільших гравців на рекламному ринку України – ТОВ «Віал-Медіа». Там його партнерами є Володимир Деркач і Яна Макарець, дружина Максима Макарця, радника мера Харкова Геннадія Кернеса. Також він очолював Департамент територіального контролю Харківської міськради.

Керує «Віал-Медіа» Антон Яцкевич – брат Сергія Яцкевича, відомого як начальник відділу самоврядного контролю за використанням земель Департаменту територіального контролю Харківської міськради (нині прізвище видалено з сайту міськради).

Однаковий телефон та адресу реєстрації з «Віал-Медіа» має ТОВ «РА «Макс» Яни Макарець. Вона з Манжосом також є співвласниками ТОВ «Безпека та розвиток», яким раніше керував сам Максим Макарець.

Нагадаємо, що харківські правоохоронці підозрюють службових осіб КП «Жовтневе трамвайне депо» та ТОВ «Технології електротранспорту» у зловживанні службовим становищем з метою одержання неправомірної вигоди під час проведення капітального ремонту трамвайних вагонів.

Так, за даними правоохоронців, службові особи КП з метою одержання неправомірної вигоди при здійсненні у квітні 2016 року державних закупівель щодо капітального ремонту трамвайних вагонів, визначили переможцем торгів ТОВ «Технології електротранспорту».

Слідчі вказують, що підрядник не мав необхідної кількості працівників відповідної кваліфікації та досвіду проведення аналогічних робіт. Сума тендеру склала 67 млн. грн.

В подальшому, за даними слідчих, службові особи ПП «НП Трейдінг», ТОВ «АМК Сервіс», ТОВ «ТПК Промдизель» замість запчастин поставляли на адресу ТОВ «Технології електротранспорту» бувші у використанні, списані трамвайні вагони, що були придбані у Чеській Республіці у компанії «MVO Invest s.r.o. Фактично капітальний ремонт трамвайних вагонів не проводився, тим самим спричинивши збитки державі у великих розмірах в особі КП «Жовтневе трамвайне депо».

Читайте також НА КУПІВЛІ ТРАМВАЇВ ЛЬВІВСЬКІ ПОСАДОВЦІ ВКРАЛИ 2 МІЛЬЙОНИ

ТРАМВАЙНИЙ ТУПИК